2025上海车展开幕首日，奥迪Q6L e-tron和奥迪Q6L Sportback e-tron于车展现场亮相。两款新车定位纯电动中型SUV，均为针对中国市场开发的长轴距版本，基于PPE豪华纯电动平台打造。





奥迪Q6L e-tron和海外版Q6 e-tron在设计上有一定区别，新车放弃了奥迪的家族式中网，转而采用了矩形熏黑中网。下包围配备一个梯形进气口，体现出十足的运动感。同时，数字式可变换图案的LED日行灯和尾灯都没有缺席，前后车标也能自发光，科技感较强。尺寸方面，Q6L e-tron长宽高分别为4884/1965/1694mm，轴距为2995mm。







奥迪Q6L Sportback e-tron最大的不同在于采用了溜背设计，车身整体的线条流畅动感，风阻系数0.26，尾部还配备了小尺寸的扰流板。车尾依旧配备中间细两头粗的贯穿式尾灯。Q6L Sportback e-tron的长宽高分别为4884/1965/1656mm，轴距为2995mm。



内饰方面，两款新车将提供11.9英寸奥迪虚拟座舱（仪表盘）和14.5英寸MMI触摸中控显示屏，使用曲面设计和OLED技术，另外副驾前方可选配10.9英寸娱乐屏。此外，新车配备平底式三辐方向盘，换挡装置则被设计得十分小巧且精致。

动力方面，根据此前的申报信息，两款新车将搭载单电机，最大功率205千瓦，最高车速可达200km/h，均采用宁德时代三元锂电池。

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与海外版Q6 e-tron相比，奥迪Q6L e-tron在外观设计上进行了本土化创新，摒弃了传统的家族式中网，转而采用了独特的矩形熏黑中网设计，搭配梯形进气口，营造出强烈的运动氛围。同时，数字式可变换图案的LED日行灯与尾灯，以及前后车标的自发光设计，进一步提升了车辆的科技感与辨识度。车身尺寸方面，Q6L e-tron的长宽高分别为4884/1965/1694mm，轴距更是达到了2995mm，确保了宽敞的内部空间。

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