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外观没变但动力更加凶猛，试驾2.4T商用炮[12P]

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自2024北京车展预售发布以来，2.4T商用炮就备受行业关注。5月22日，时隔近一个月之后，2.4T商用炮终于公布上市价格，官方售价区间为12.58万元-13.88万元。

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作为长城炮面向时尚商用品类推出的全新产品，2.4T商用炮定位“全球高性能商用皮卡”，搭载2.4T柴油发动机，最大净功率135kW，AT车型最大净扭矩480N·m，MT车型最大净扭矩400N·m，整体动力性能较2023款商用炮明显提升。

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从外观来看，2.4T商用炮和2023款商用炮一样，保持了年轻时尚的设计风格。新车前脸采用大面积“V型网状矩阵式”中网，搭配上全新造型的前大灯、炮专属镀铬LOGO以及富有力量感的前包围，看起来非常年轻化，并且具有一定的时尚感。

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车身侧面，2.4T商用炮配备了枪灰色六辐式轮圈、外凸的前后轮眉以及厚实的侧踏板，看上去比较敦实；车尾部分，“L 型”尾灯和炮专属镀铬LOGO，增加了车辆的辨识度。

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货箱方面，2.4T商用炮以实用为主，标配防滚架、外绳钩及货箱宝，提高了装载货物的便利性。另外，2.4T商用炮的货箱尺寸为1760*1520*540mm，可满足多种场景的载货需求。

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内饰方面，2.4T商用炮和2023款商用炮保持一致，采用标准的“T”字形中控台，配备多功能方向盘和12.3英寸智联触控屏，内置新一代智能车联网，支持AI智能语音、车辆远程控制、FOTA无线升级、在线地图等功能，并可实现收发微信、刷抖音、K歌等娱乐功能。

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另外，为了提升内饰的质感，2.4T商用炮在座椅、扶手箱、主/副驾两侧等区域均采用了大面积皮质软包加缝线设计，减少了内饰的塑料感，增加了内饰的精致度。

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动力方面，2.4T商用炮搭载的是2.4T柴油发动机，最大功率135 kW，峰值扭矩480N·m，1500转即可输出最大扭矩。变速箱方面，与之匹配的是9AT变速箱和6MT手动变速箱。

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在保定易县五洲越野基地试驾过程中，试驾车型为2.4T商用炮9AT车型。该车采用了加宽加厚高强度梯形车架和3+2大尺寸钢板弹簧后悬架，配备了新一代车身稳定系统和TOD智能四驱系统，给人的整体感受是很抗造，动力也特别猛，拉货、爬山、走烂路都没问题。

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从场地试驾的表现来看，因为动力比2.0T柴油长城炮扭矩大了80N·m，再加上有新一代车身稳定系统和TOD智能四驱系统的加持，2.4T商用炮通过简单的土路和碎石路时，车身非常稳定，动力输出也很顺畅，丝毫不费力；面对路况更差的交叉轴和炮弹坑路段，2.4T商用炮借助良好通过性和低转高扭的优势，也是没有遇到任何挑战。

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值得注意的是，在场地之外，2.4T商用炮稍微遇到了一些挑战。在进入沙石为主的干涸河道进行越野时，因为泥沙较多，2.4T商用炮突然陷入了泥沙中，后轮连续打滑无法脱困。考虑到商用车用户基本不太会购买带差速锁的皮卡，搜狐商用车采用了垫砖的形式进行脱困，结果只在后轮垫了两块砖，2.4T商用炮就轻松挣脱泥沙实现了脱困，显示出了大扭矩的威力。

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总体来看，2.4T商用炮相比2023款商用炮，动力更猛，不管是日常驾驶还是进行户外越野，都更加有信心。同时，2.4T商用炮搭载了同级唯一的9AT变速箱，最大承载扭矩达750N·m，换挡平顺，经济性也不错，NEDC工况百公里综合油耗7.9L，很符合商用车用户的需求。[/color]

真题线条很不错，看起来厚重敦实又不笨重，不考虑油耗的话，我也想整一台

一句“长城炮”就能把整个车圈震动起来，这是比用大金钱做营销都搞不来的效果。长城汽车，是我留意国产品牌之中，觉得质量不错的一个车企。良心的配置、良心的售价。
这款“炮”，是越野、露营爱好者的新选择！