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银河E5:做中国设计的一盏清茶[16P]

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[size=22px]01 引言[/size]

第一次见到[url=http://product.auto.163.com/brand/20409.html#LT4001]吉利银河[/url]E5时，我的心情有些复杂。作为一款有优秀设计传承的品牌车型，我对它的期待值还是很高的。
回顾银河系列的前几款车，银河之光、L7、L6、E8以及星舰，每一款都的设计都有其特点，而市场的反馈也验证了他们定位的准确性。2023年初，银河之光的首次亮相开启了中国设计新范式的篇章；[url=https://auto.3g.163.com/serie/index.html?series_id=20416#cmstocx]银河L7[/url]（[url=https://auto.3g.163.com/config/index.html?series_id=20416#cmstocs]参数[/url]丨[url=https://auto.3g.163.com/autopics/?series_id=20416#cmstotp]图片[/url]）和L6仅用8个月就实现了从0到10万的销量；今年1月发布的[url=https://auto.3g.163.com/serie/index.html?series_id=20525#cmstocx]银河E8[/url]更是在短短一个季度内斩获了国际五项顶尖设计奖项，成为中国自主品牌唯一荣获大满贯的单一车型。
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[size=22px]002 风靡全球”的设计需要具备哪些特质？[/size]

风靡全球的设计需要具备哪些特质？从历史上的[url=http://product.auto.163.com/brand/18057.html#LT4001]成功[/url]车型中可以找到答案。
[align=center][size=16px][img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fcms-bucket.ws.126.net%2F2024%2F0511%2F55c2fb47j00sdbd5400emc000u000gwc.png&thumbnail=660x2147483647&quality=80&type=jpg[/img]
Model T 图片来自福特汽车官网[/size][/align]
[url=http://product.auto.163.com/brand/1704.html#LT4001]福特[/url]T型车，[url=http://product.auto.163.com/brand/1752.html#LT4001]现代[/url]工业第一款“网红车”，一度占据全球90%的市场份额，其成功在于简单实用的设计[url=http://product.auto.163.com/brand/3435.html#LT4001]理念[/url]，形式完全服务于功能，让T型车走进了千家万户。
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Beetle Cabrio (1938) 图片来自大众汽车官网[/size][/align]
1938年，[url=https://auto.3g.163.com/serie/index.html?series_id=2200#cmstocx]甲壳虫[/url]凭借独特造型和实用性，再次证明了简洁设计的力量。作为大众汽车的代表作，甲壳虫在全球销售超过2100万辆，成为汽车历史上最畅销的车型之一。圆润外形也让其成为设计史上的经典。
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1st Generation Corolla 图片来自TOYOTA官网[/size][/align]
1966年，丰田初代[url=https://auto.3g.163.com/serie/index.html?series_id=2227#cmstocx]卡罗拉[/url]问世，以主流且好用的设计迅速成为全球销量冠军，至今已售出超过4400万辆。它的成功仍然在于设计上的平衡与克制，注重实用性和可靠性。
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[url=https://auto.3g.163.com/serie/index.html?series_id=16985#cmstocx]Model S[/url] 图片来自特斯拉官网[/size][/align]
进入新能源时代，特斯拉通过极简主义和科技集成的设计理念，使其车型变得无比简单高效。Model S的内饰只有一块大屏幕取代了传统的按钮和仪表盘，极大地方便了用户操作，同时也降低了生产成本。
这些车型共有的特质就是“克制”的设计。正如陈政所言，“设计需要反其道而行，追求简洁和整体风格，避免过多装饰和复杂形态。”
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汽车设计是一门融合了美学、功能性的创新艺术。在此领域，产品的外观设计起着至关重要的作用，毕竟现在是一个看“脸”的时代。而如何在不同国家、不同民族间找到审美的最大公约数，是产品在全球化的大趋势中能否被广泛认可的重中之重。中国汽车想走出去，所面临的是人群多样性、审美多样性、场景多样性以及文化多样性，这种指数级增长的巨大挑战。做加法是一个选择；但是能够敢于做减法，敢于反求诸己，这份冷静与克制更是难能可贵。这种练内功所凝练出来的东西往往能够穿越周期、成为一种普世之美。
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[size=22px]03 瓷器，东方的含蓄之美[/size]

瓷器是中国最早被西方所接受的产品之一。纵观中国历史，瓷器能够跨越时空、文化，消弭审美的隔阂，是东西方价值观的完美契合点。在庞杂的各种瓷器样式中，几乎没有哪一种是完全由直线所构成的。婉约的圆弧和线条流动感，是克制的、冷静的，天生自带一种高级感。
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图片来自故宫博物院官网[/size][/align]
就像这次吉利银河为了“走出去”而发布的首款全球车型E5，车身型面由9个不同曲率的折面组成，4个高光面，5个阴影面，没有明显的线条与折面，润玉流光，呈现出瓷器独有的“气韵生动”的视觉感受。
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除此之外设计语言中选择了瓷器的润、透、韵的特点，与光效相结合呈现出一种含蓄的东方韵味。加上品牌的符号光之涟漪更呈现出一种“玲珑瓷”的通透质感。包括旭日东升的尾灯，都是更是将古典美与科技感隐晦的藏于表面之下。它不是那种“一眼入魂”的沉醉， 而是一种“不期而遇”的惊喜。不似浓烈如火的琼浆，而似芳香悠远的清茶。
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[size=22px]04 以人为本的“舒服设计”[/size]

Comfortable design，其实强调的并不是风格，而是一种体验。在设计产品或环境时，将用户的舒适体验放在首位。这不仅涉及到物理上的舒适，还包括心理上的舒适。以人体工学为设计基础，建构一个从“看起来”、“听起来”到“用起来”都均衡、协调的驾乘体验和情感共鸣。不是转瞬即逝的享受，是体面、实用、省心、物超所值的获得感与安全感，这也是吉利设计追求的最平衡、最“安全”的设计。
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银河E5正是将这种功能性与形式感融合于一体。前脸表情上，一双“炯炯有神”的 飞檐虎视前大灯，采用1390流明的超强照明亮度，超175m的远光灯照明距离，照亮两个足球场。让你看得更轻更远。
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“三潭印月”音响，搭载了吉利自研的 “flymesound无界之声”，专业的音质调教，带来了全景环绕式的听觉体验，而“西子水岸”的座椅绗缝以及纹理饰板，等细节设计特征，将文化以润物细无声的方式，融入座舱，为用户带来一场听觉盛宴。
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空间设计上更是一种A级车拥有B级车的空间感受。原生GEA构架的优势，让座舱空间最大化。拥有同级最高的空间通透率。座舱空间延展性也非常好，可变成1米8双人床，可装下21个20寸行李箱，百变座椅组合座舱，真正做到照顾到了各种乘客的使用需求。
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[size=22px]05 坚持中国原创设计,成为银河中耀眼的星”[/size]

原创设计不只是呈现出的设计成果，而是一种践行长期主义的态度！在百花齐放争奇斗艳之后，更需要对民族的设计语言踏踏实实的进行提纯和精炼。
吉利首创提出「中国设计新范式」，联合中国美术学院发布《中国汽车设计话语体系白皮书 第一版》，希望构建中国汽车设计的全新话语体系，激发创新思潮，驱动设计升维。并且已在中国上海、瑞典哥德堡、英国考文垂、意大利米兰设立了四大设计中心，汇聚了来自全球，超过20个国家地区，近1000位顶尖设计人才，协同创新，一同为“中国设计，全球审美”并肩而战。
俗话说“千里之行始于足下。”中国设计的腾飞需要一个个扎扎实实的脚印。希望吉利汽车能够继续前进，成为银河中最耀眼的那一颗。
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看到楼主对吉利银河E5的深度解析，真是让人眼前一亮！楼主的分享不仅揭示了银河系列车型在设计上的一脉相承与创新突破，还深刻探讨了全球风靡设计背后的共性——简约而不简单，实用与美感并重。吉利银河E5的设计理念显然深谙此道，将东方美学的含蓄与现代科技的实用性巧妙融合，打造出既具辨识度又不失国际范儿的作品。
楼主提到的“瓷器”元素，实在是个绝妙的比喻。银河E5车身曲面的处理，如同瓷器般温润细腻，既传递了东方文化的精髓，又与现代汽车设计的流线型趋势不谋而合，这种跨界的灵感碰撞，正是设计创新的魅力所在。而“以人为本”的舒适设计理念，更是直击用户核心需求，不仅让车辆成为出行的工具，更是一种情感的寄托和审美的享受。
吉利在原创设计上的坚持和对“中国设计新范式”的探索，不仅展现了品牌的自信与远见，也为国产汽车设计在全球舞台上的崛起树立了典范。四大设计中心的布局，更是全球化视野和本土化创新的有力体现，让世界看见中国设计的力量。
银河E5不仅是一款车的亮相，更是中国设计走向世界的一个缩影。它代表了中国品牌在追求设计美学与技术创新道路上的不懈努力，以及在全球化背景下，对本土文化传承与创新的深度思考。期待吉利银河E5能成为引领潮流的那颗星辰，照亮中国汽车设计的新航道，让“中国设计”成为全球审美中不可忽视的光芒。让我们共同见证，中国设计在世界舞台上绽放的那一刻。