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当林肯遇见安缦：美式豪华终于学会“断舍离”[4P]

[align=center][font=&quot][size=16px][img]https://img.cheshi-img.com/center/original/48/20/a9/655c82d1f91e872980a7e99b9d.jpeg!img.xcar[/img][/size][/font][/align]

[font=&quot][size=16px]当小红书话题[b]#逃避工作#[/b]阅读量突破36万，当三亚嘉佩乐酒店推出各式“优惠套餐”，中国新贵阶层正在用“隐奢消费”对抗“内卷焦虑”。[/size][/font]
[font=&quot][size=16px]这种拒绝宏大叙事的消费哲学，与青岛融星林肯中心的开业形成奇妙共振——在BBA执着于建造汽车殿堂时，这个美系豪华品牌正将4S店改造成“汽车界的安缦”，用轻量化触点重构豪华体验。[/size][/font]
[font=&quot][size=16px]正如林肯中国总裁贾鸣镝博士所讲的：林肯不做非常大规模的所谓的高端品牌，而是找准喜欢我们的用户，让他们深爱林肯。所以，林肯要做出自己的特点，一个“小众但非常精致”的品牌！[/size][/font]
[font=&quot][size=16px][b]一、从“多巴胺车展”到“内啡肽展厅”：当4S店学会“断舍离”[/b][/size][/font]
[font=&quot][size=16px]在蔚来把“牛屋”开到杭州西湖爱马仕店旁边、宝马把展厅设计成科技&文化&艺术空间时，青岛融星林肯中心反其道而行——800平米的店面看上去不大却五脏俱全，用林肯之道PRO的服务标准，构筑了一个他们心目中的“美式生活馆”。[/size][/font]
[font=&quot][size=16px]这种“断舍离”恰似安缦酒店撤掉房内的电视，让客人能够真正融入其中放空身心：当行业陷入“硬件竞赛”，真正的奢侈开始回归对人的关怀。[/size][/font]

[align=center][font=&quot][size=16px][img]https://img.cheshi-img.com/center/original/7d/fb/eb/513b5734990334992a2e7d29c5.jpeg!img.xcar[/img][/size][/font][/align]

[font=&quot][size=16px]贾鸣镝的“三张药方”颇具启示：[/size][/font]
[font=&quot][size=16px]成本重构：400多万单店投资，成本比原来同样面积的降低了60%！而且体验标准不变，甚至有提升！[/size][/font]
[font=&quot][size=16px]服务升维：衣物护理机、超声波眼镜清洗器、擦鞋机、香氛、茶饮等都是经过专门开发和研究的。就连香氛的味道，也是大家评选评比选出来的。衣物护理机的质量标准是否符合林肯标准，也要通过采购流程。[/size][/font]
[font=&quot][size=16px]人才反哺：吸纳曾在林肯体系内就职过的忠诚的职业经理人成为投资人。[/size][/font]
[font=&quot][size=16px]贾鸣镝表示，很多职业经理人在职业发展遇到瓶颈后，都希望能够拥有自己的企业。而且他们对林肯品牌非常忠诚，也充满兴趣。我们可以通过轻量化的投入，支持他们采用"Light"模式，在当地建立小规模的用户中心。这些职业经理人作为我们的重点发展对象，已经被纳入轻量化计划中。[/size][/font]
[font=&quot][size=16px][b]二、关税风暴：林肯如何平稳度过？[/b][/size][/font]
[font=&quot][size=16px]自今年4月10日起，中国对所有美国生产汽车加征34%的惩罚性关税，给包括林肯在内的多家汽车制造商造成了难以估量的影响。[/size][/font]

[align=center][font=&quot][size=16px][img]https://img.cheshi-img.com/center/original/63/3c/07/788cba60df7a6c58ea867e730a.jpeg!img.xcar[/img][/size][/font][/align]

[font=&quot][size=16px]“现在影响最大、最明显的就是进口的全新一代林肯领航员。好在前期布局比较早，有些产品已经抢到了这个窗口。再加上现有的领航员还有库存，也可以进行正常服务。所以理论上，对今年的领航员的整个销量计划总量影响不太大。”贾鸣镝说。[/size][/font]
[font=&quot][size=16px]全新一代林肯领航员的标轴和长轴版将同时在4月23日上海车展迎来上市。贾鸣镝卖了个关子：“它会有一个比较明确的标签的变化，跟以往是有区别的，而且有可能就是未来引导新产品研发方向的标签。”[/size][/font]
[font=&quot][size=16px]对于其他产品里的进口件，林肯也会做及时调整，尽量不影响用户的消费体验。贾鸣镝认为，涨价不是解决问题的办法，要考虑如何与经销商一起消化掉关税的影响。[/size][/font]

[align=center][font=&quot][size=16px][img]https://img.cheshi-img.com/center/original/51/5a/15/c826aa8c3fbfc4b732c77f0522.jpeg!img.xcar[/img][/size][/font][/align]

[font=&quot][size=16px][b]三、未来猜想：当汽车展厅变成“移动安缦”[/b][/size][/font]
[font=&quot][size=16px]1. 服务进化[/size][/font]
[font=&quot][size=16px]林肯可以考虑推出一个“车载衣橱养护计划”，从现在的“衣物护理服务”进化为“移动衣橱管家”，为车主打造专属的移动形象管家。[/size][/font]
[font=&quot][size=16px]2. 培养忠实拥趸[/size][/font]
[font=&quot][size=16px]参照安缦会员体系，构建林肯车主公路探索社区，用66号公路文化IP创造情感联结。[/size][/font]
[font=&quot][size=16px][b]多说两句：[/b][/size][/font]
[font=&quot][size=16px]很多人认为，安缦模式无法复制！独特的标签是其成功的底层逻辑。而在另一个战场，贾鸣镝正在以实际行动将林肯打造成同样带有“稀缺”标签的品牌，为客户提供更多情绪价值。[/size][/font]
[font=&quot][size=16px]在效率至上的商业世界，那些看似笨拙的人文关怀，反而成为穿越周期的密钥。[/size][/font]

我一直都很喜欢林肯，安全性、空间性都非常满意！唯一的不足就是油耗、动力。
这个外型如果可以用上电力系统，那真的是无敌了，我很心动呀！