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石家庄为解决市民出行难的问题，建了一座不能用的天桥，这种解决方式，你怎么看？

[align=center][font=微软雅黑][size=4][img]http://i2.chinanews.com/simg/hd/2014/06/12/c373dcfe908c4055be97a2cca09d7728.jpg[/img][/size][/font][/align][font=微软雅黑][size=4][/size][/font]
[font=微软雅黑][size=4]　　2013年底，为了解决石家庄二环快速路部分路段市民“出行难”的问题，该市在二环路新建三座过街天桥。4月初，横跨北二环的过街天桥在北二环文苑街口拔地而起，可桥修好了快半个月了，却一直不让走。“高压线危险禁止通行”桥下的牌子很清楚地解释了不让走的原因，可市民们却纳闷了，高压线一直在这里，修桥的时候为什么没有考虑到？
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[align=center][font=微软雅黑][size=4][img]http://i2.chinanews.com/simg/hd/2014/06/12/75d7865b88ec41078fc3447401a18ac4.jpg[/img][/size][/font][/align][align=center][font=微软雅黑][size=4][/size][/font] [/align][align=center][img]http://i2.chinanews.com/simg/hd/2014/06/12/4e121ec0b3084003b01c7b6fed5cdbd4.jpg[/img][/align][font=微软雅黑][size=4][/size][/font]
[font=微软雅黑][size=4]        现在的很多政绩工作就是这样，官方只会说“此工程是去年交通优化项目工程之一，是为了全面改善省会交通环境，破解交通拥堵难题......是去年19项道路改造和优化管理项目之中的民心工程.....三月底前，桥体如期完工了.....”可是官方不会提“但是，按照安全规定，高压线距离桥面应该在7.5米以上。现在的实际距离不足4米，存在安全隐患，所以封闭了桥口，导致过街天桥无法投入使用”。明明是民心工程确在专家论证、相关单位核查以后。变成一个样子工程，笑话工程。那么多的钱花出去，用不了，建了一个垃圾在那里碍事，事后涉及的高压电线改道，无疑又是一项巨大的花费，这样的不断的产生连锁工程，是为民谋福祉，还是资金浪费呢？[/size][/font]

见怪不怪，又添一座代表无为、无能、无良、无耻的纪念碑。:mad:

建桥的目的不是为了百姓，而是为了中间贪污的过程，各种招标转包……你懂的

一则是中国式政府管理体制或者说向上负责的权力体制导致的官僚主义的又一次体现。领导说建咱就建，至于有没有问题，管那么多干嘛，挑领导的不是干嘛。那么多搞审批、搞建筑的，与其说是其水平能力的问题，不如说责任心的问题。为什么责任心有问题，因为第一领导说了算，第二领导说了算，第三还是领导说了算。譬如“禁闯黄灯”这样的规定，难道领导脑残，领导下面的一批人都脑残，不过是“皇帝的新装”这样一幕喜剧闹剧在21世纪的当代中国的悲哀上演。这为各种瞎闹乱搞的政策项目的顺利施行大开了绿灯。而乱搞瞎建领导不用负责、胡乱决策领导不用负责、劳民伤财领导不用负责，则为各种瞎闹乱搞的政策项目的不断出台大开了绿灯。

二则就是楼上的原因。有项目就有钱，大家有好处，乱盖瞎建完了，我们分钱，国库埋单，大不了拆了重建，既不必担心自己担责赔钱，又为GDP做了贡献。前阵子媒体刚曝光的吉林市雾凇客运站，耗资3亿，闲置三年，又要另建，又有谁担责？这样的工程项目难道不是比比皆是吗？

责权严重失衡，缺乏有效的监督制衡，缺乏严正严厉的追责机制，是官僚主义、滥权渎职、贪污腐败猖獗的根源。把权力关进笼子，不过是一句叶公好龙式的空话，只要官老爷的身份不变，人上人的地位不变，“领导”们的称呼不变。

[[i] 本帖最后由 freeabc 于 2014-6-13 12:25 编辑 [/i]]

瞎折腾呗，反正不是自己的钱，花了不心疼，花了还有政绩赚，而且前期还能捞点名声。
不过这事如果媒体一报道大家一转载，当地的老爷们就坐不住了。

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典型的当权者的拍屁股想出来的工程，想问题不经过大脑，屁股一拍伏案而起，“就这么定了."
都说一年清知府10万雪花银，现在有些官员说自己没有贪，但是做在你的位置上不做事，或者用屁股想事情倒置的结果和贪腐有什么区别，结果能用纳税人的钱，办自己的政绩工程，也许工程还没完，自己拍拍屁股走人。
今天还刚看到新闻说央企巨亏数千亿，都不知道这些窟窿睡来填，纳税人的钱，都那去喂狗了估计。

中国式政府管理体制或者说向上负责的权力体制导致的官僚主义的又一次体现。领导说建咱就建，至于有没有问题，管那么多干嘛.建桥的目的不是为了百姓，而是为了中间的过程.