终于有时间可以发贴了,整理了一下2007年以来拍摄的驻日美军横田基地的一些照片. 横田飞行场（英语：Yokota Air Base，IATA代码：OKO，ICAO代码：RJTY）是位于日本东京都多摩地域西部的驻日美军基地，一般通称为横田基地或横田空军基地。日本航空自卫队核心部门“航空总队司令部”于2012年3月26日迁至位于东京都的驻日美军横田基地后正式启用。随着此次转移，美日将新设作为导弹防御（MD）基地的“共同综合运用调整所”，以强化信息共享及运用。自卫队与美军的一体化进程将由此加快。鉴于美日已经捆绑在一起了,就必须放弃将来一旦面对美日任何一方的挑衅可以选择只打美不打日,或者只打日不打美的幻想了。
横田基地5号门(每次航展只开放5号门)
横田基地作为美军在远东最重要的基地，虽然没有战斗部队但是驻日美军司令部、第五航空军司令部、374空运联队（英语：374th Airlift Wing）司令部都设在横田基地内。
横田基地的一些基本资料:? 基地总面积：约7,136,413平方米? 跑道：长3,350m，宽60m，1条（Overrun；南侧305m、北侧300m）? 设备：塔台、滑行道、机棚、驻机场、整备工场、通信设施、旅客站? 美军单位指挥部：驻日美军司令部、第五航空军司令部、374空运联队（英语：374th Airlift Wing）司令部? 派驻部队：730航空机动中队（英语：730th Air Mobility Squadron）、美国海岸防卫队远东分遣队、DFAS-J（会计业务队）、空军军乐队、邮政中队? 其他设施：消防站、兵员宿舍、军官宿舍、军眷住宅、美军超市、医院、诊所、教会、小中高等学校、大学、幼稚园、射击训练场、垃圾处理场、图书馆、邮局、放送局（美军广播电台东京站）、快餐店、电影院、体育设施（棒球场、保龄球场、高尔夫球场等）? 基地内人口：约10,000人（军人、军属约4,000人，家眷约6,000人）? 日本籍从业员：约2,200人? 常驻飞行器：C-130－13架、C-12－3架、UH-1直升机－4架
仓库内部。存放着C-130的螺旋桨等零部件
374空运联队装备的是C-130运输机。基地库房内存放了大量发动机等零部件。
基地内停放的美军的“悍马”吉普车。远处两层建筑是 374空运联队的行政楼（可能是司令部）。
基地内的美军警车
为了解决参观航展时人员众多产生大量垃圾的问题，很多驻地附近民用垃圾回收车开进了基地。
横田基地内的消防车
基地内的巡逻车
排放在停机坪的舷梯，拖曳设备等
场内移动照明
电台及其天线
便携式心脏除颤器
驻地附近的改装车及车模也来捧场
航展一角之“各种改装车”
军属也参与到航展维持秩序和义务服务中。
从基地5号门到基地跑道的“小火车”。每乘坐一次100日元。
卖饮料女兵(此图单张发在铁血上就有7万的点击量)
每年航展要消耗大量的牛排，面包，饮料等。正在卸车。
虽然不是美味但是每次都要尝一下的美式烤牛排.
驾驶U-2高空侦察机的“黑蝙蝠”中队的人每年都会参加航展。但是U-2从来没有降落过，基本就是低空通场两次。
U-2的飞行服
每年航展最大看点之一 F-22
常驻横田基的C-130“大力神”运输机
从冲绳赶来的E-3A预警机
驻韩美军赶来参展的A-10 挂满了纪念T恤衫
公开展示的UH-1直升机前观众稀少,显然没多少人感兴趣.
日本海上自卫队的P-3反潜巡逻机
巨大的C-5 “银河”运输机
日军参展各机型(左起依次:T-4 C-1 P-3A E-767)
每年航展上C-17都是最受欢迎机型之一
横田基地有定期航班及包机航班业务。基本上是面向基地内的美军及其家属。一架即将降落的美国ATA航空公司的L-1011。
自赞一个!非常完美的拍到了L-1011着陆时腾起的烟雾。
摄于2007年横田基地开放日。一架美国ATA航空的L-1011降落到横田基地。顺便说一下个人最喜爱的客机机型就是L-1011。非常遗憾，2008年美国的ATA航空就宣布破产了，难得留下了一张值得纪念的照片。
执勤的美军及狗
基地内的警车
不苟言笑的COOK一等兵！
打过招呼后喜笑颜开面向镜头的COOK及其伙伴。
去横田基地的交通并不是很方便,特别是无处停车。但是每年都有大量的首都圈的民众前往。
休息完毕,参与维持秩序的日本警察.
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