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[车迷天下] 全新红旗H5正式上市[21P]

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全新红旗H5正式上市[21P]

豪华B级配混动/仅售15.98万起 全新红旗H5正式上市

2022年7月26日晚间,一汽红旗全新H5正式上市。新车推出采用1.5T、2.0T以及1.5T HEV混动三种不同动力的7个车款供选,整体指导价区间为15.98-22.58万元。作为红旗布局主流消费级别的全新豪华中型车,新车采用了与红旗H9一脉相承的家族设计语言。同时也在动力方面首次提供1.5T混合动力系统。





中国第一汽车集团有限公司董事、总经理、党委副书记——邱现东先生致辞并表示,红旗品牌正向年销100万辆的目标迈进


领导合影


新车现场亮相



关于全新红旗H5


·同步最新家族外观,引入全新1.5T混合动力系统,实现了品牌、设计、产品力的三位一体提升。


·红旗品牌销量实现跨越式增长,跻身第一梯队同时寻求转型电动化。



外观方面,由于采用了红旗家族最新的设计风格,全新一代红旗H5与H9非常相似。前脸设计采用了红旗经典的“中和比例”,家族化的“直瀑式”格栅象征着砥柱中流,格栅共计12根,代表了12个月,体现了“天人合一”的思想。搭配两侧细长的大灯组,并使用分体式设计,整个前脸的家族化辨识度极高。




新车在配色方面将提供高山莹白、魅夜黑二代、红旗红、量子银灰、极光蓝和耀夜棕等6种车身颜色供选。其尺寸相比老款车型在外观方面进行了较大升级,继续定位于中型车。



侧面来看,新一代红旗H5侧面线条采用俯冲架势,颇具动感。尺寸上,新车长宽高尺寸分别为4988/1875/1470mm,轴距为2920mm。同时定位上相较现款H5有提升,整体向更高级别迈进。



尾部的贯穿式尾灯组也是红旗最新的家族化风格,但相比红旗H9的尾灯造型要更加简洁运动。贯穿式的尾灯以及后保险杠还进一步提升了尾部层次感,使得新车看上去更加宽、视觉重心更低。同时下方双侧镀铬的排气布局也很好地平衡了运动感与豪华感。




内饰方面,新车延续了红旗品牌四平八稳的设计风格,同时尽可能的使用了软性材质包裹,暗红色的内饰,展现了红旗与众不同的一面。中央有着宽大的扶手,并使用了小巧精致的电子排挡和电子手刹。




新车采用了竖置式的中控屏+全液晶仪表盘的设计,尺寸分别为12.6英寸与12.3英寸,分辨率均为1920×720,并提供3种主题供选,另外车机系统还支持整车OTA升级。




配置方面,全新红旗H5配备前排座椅加热、通风,主动安全方面则有盲区监测、后碰撞预警、倒车预警、开门预警、变道决策辅助等。另外还配备CN95空气过滤系统、负离子发生器,可实时监测车内PM2.5水平。



动力方面,新车提供1.5T、2.0T以及全新的1.5T HEV混合动力系统供选。其中2.0T发动机最大功率165千瓦,峰值扭矩340牛·米,传动系统匹配8AT变速箱;1.5T混合动力系统综合功率180千瓦,发动机最大扭矩280牛·米,综合百公里油耗为5L(官方数据)。


值得一提的是,此次H5搭载的双电机混合动力系统是一汽红旗自2019年立项全新开发,其采用串并联混动构型,集减速、增速、差速功能于一体,可实现整车纯电驱动、串联驱动、并联驱动、发动机直驱等全部混动工作模式。




竞争对手:


在竞争对手上,红旗H5的品牌形象锚定国内的二线豪华品牌中型车,实际是通过“高举高打”来与合资品牌中型车去竞争。但无论从定位还是销量上来看,红旗品牌确已够能跻身一线豪华品牌的行列,说明品牌高端化的尝试也已初见成效。



在未来红旗也同样以电气化为主要发展方向,继续发力于中高端豪华汽车市场,打响新一轮的品牌复兴之战,而H5显然就是这个战略下不可或缺的关键产品。

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从前脸来看,商务的气息比较浓厚,1.5T的动力足以支撑整体的动力输出了。
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红旗这几年出了很多车型,广告也打的多了,就是不知道开起来感觉如何

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其实红旗H5、H7还是H9外形都挺不错的,但是前脸中间的红旗车标咋看挺好,但不耐看。

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车子不错,舒展大气,外形、内饰俱佳,只是1.5T的排气量小了点。

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奔驰的竖屏也一样,不如以前的双联屏好看,尤其是s级,内饰改的非常失败

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看外观还是很帅的,变速箱是8AT,感觉还是不错的。

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不错 真不错  外观比上一代内饰强太多了

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国产车越来越大气了,不错不错,继续加油啊

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红旗虽然开起了一般般,关键是靠车标。
还有那个外形,喷个双色车身,远看就像部宾利一样。

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